天津集裝箱角件是怎么熱處理的？

　　集裝箱角件作為集裝箱的重要配件之一，其中關于集裝箱角件熱處理的知識，想必你也需要了解一下，集裝箱角件是集裝箱上的重要的受力部件，經常經受堆碼、搭扣和起吊，形狀復雜，一般鑄造成形；為保證性能要求，需要經熱處理。

　　傳統熱處理是采用的(930℃×3h,水淬+680℃,回火)這種工藝。從理論上講，對于低碳、低淬透性的集裝箱角件來說比較難形成均勻的組織，傳統熱處理工藝，需要進行兩次的加熱處理，耗電大，氧化皮厚，加工量大，生產成本高。將集裝箱角件的傳統工藝簡化為一次正火處理如能滿足力學性能要求，則將大大的降低了生產成本，制造了很大的經濟效益。集裝箱角件

　　正火替代調質處理，對于毛坯先進行熱處理，再加工成標準的試樣。利用拉伸機進行強度、塑性測試，再用沖擊機進行韌性測試；利用金相顯微鏡和掃描電鏡分別觀察兩種工藝條件下的試樣金相組織和斷口形貌，并利用硬度計測試試樣硬度。

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