集裝箱吊具的對(duì)位措施

　　集裝箱吊具的對(duì)位：集裝箱吊具是通過導(dǎo)向板幫助集裝箱吊具與集裝箱相連接，其偏差范圍為±200毫米。如果集裝箱存在傾斜，吊具的對(duì)位機(jī)構(gòu)都有傾斜裝置來適應(yīng)這種誤差的。集裝箱正面吊吊具的對(duì)位機(jī)構(gòu)，還應(yīng)具有平面旋轉(zhuǎn)的功能。

　　集裝箱吊具的減搖：集裝箱裝卸時(shí)，當(dāng)橋吊或龍門吊小車行駛速度達(dá)到130米/分以上或司機(jī)操作水平不高，集裝箱搖擺的幅度科大2米以上，時(shí)間可長達(dá)半分鐘，這會(huì)導(dǎo)致集裝箱無法對(duì)準(zhǔn)船舶的BAY位(箱位），或無法對(duì)準(zhǔn)碼頭接卸的集裝箱卡車，這時(shí)需要集裝箱吊具裝備的減搖裝置進(jìn)行支持。

　　減搖裝置可在10秒內(nèi)，將集裝箱的搖擺幅度控制在±10厘米以內(nèi)。減搖裝置有四種：起升鋼絲交叉減搖系統(tǒng)、鋼絲繩交叉減搖系統(tǒng)、翹板梁減搖系統(tǒng)、分離小車減搖系統(tǒng)。

　　在簡易集裝箱操作場所，沒有專用集裝箱吊具的情況下，可采用吊鉤、鋼絲繩、卸扣等裝卸集裝箱，也可用帶手動(dòng)旋鎖裝飾的簡易吊架裝卸集裝箱。但在這樣的操作下要注意索具的承載能力。

　　對(duì)集裝箱空箱，可用叉車進(jìn)行垂直裝卸或水平搬運(yùn)。叉車的貨叉要插入叉槽三分之二以上，并在集裝箱中間，防止傾覆。

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